SMART对于中国市场的依赖将愈趋明显。 近来DAIMLER集团公布10月份的销售统计数字，该集团在M-BENZ品牌的带领之下，全球销售较去年同期大幅成长13.6％，然而旗下的SMART品牌却是逐渐下滑，仅交出了7,900辆的销售成绩、较去年同期衰退了15.4％。
 SMART Tower为SMART品牌的展示据点增加许多吸引力。 原本SAMRT希望能够藉由进军北美市场来挽救这品牌节节败退的销售态势，尤其是受到金融海啸的冲击以及节能减碳的意识抬头下，对于SAMRT的车型销售理论上是提供了较有优势的环境，但却由于SMART旗下仅提供Fortwo一款车型，仅能乘坐2人同行的设定，在实用性不高的情况下，仍然未能成功吸引北美消费者的青睐。不过，在全球销售都未见起色的情况下，SMART却在中国市场找到一线契机，因为在这里的每个月的销售记录都有呈现明显的增长。
首先，在近日于中国所举行的一次网路销售，205辆SMART Fortwo在3.5个小时内就全部售出。虽然这是因为在此回的网路销售活动中，原价17.6万人民币的SMART Fortwo仅用13.5万人民币便可买到，但还是可以看出该车款在中国市场的潜在商机。而且今年前三季SMART在中国的总销售量已达到2630辆，并且在九月份创下了单月销售的新高记录，看来在中国汽车市场高度成长的带领下，应该也能够为SMART带来正面的助益。。
相较于BMW集团旗下的MINI品牌，目前在中国的前三季累积销售量为7,418辆，较去年同期成长高达152.8％，而BMW集团也正準备为MINI品牌建立独立的销售管道，为中国市场的经营做更全面的布局。